房市新聞

〈南部〉安平漁港建跨港大橋 斥資12.75億

台南市政府規劃在安平漁港興建一座跨港大橋,從漁光島接健康路通往台十七線,提供安平地區聯外交通需求,目前正由工務局辦理設計中,橋樑高度經修正後,確定淨高廿五公尺,橋長約一千二百公尺,總經費約十二.七五億元,將向中央爭取列入生活圈道路計畫。

市議會工務委員會昨審查市府及議員提案。其中,市議員林美燕提案建請市府爭取籌建安平港(商港)跨港大橋,以連結四草大橋,方便往來台八十六線快速道路,成為台南市西濱沿海的外環道路,以紓解中華西路車流及帶動台南整體發展。

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市府規劃興建安平漁港跨港大橋,圖中防風林即為漁光島。(記者蔡文居攝)

市議員盧崑福表示,該案已講了七、八年,迄今都沒著落,目前政府不是有推出前瞻計畫,為何不爭取列入前瞻計畫?工務局長蘇金安則表示,前瞻計畫並無闢建道路的項目。

〈南部〉南鐵專案照顧住宅 年底前交屋

南鐵專案照顧住宅目前已完成結構體施作,預計十月完工,年底交屋,都發局將於六月三十日開放辦理第二次公告受理登記,上次尚未申請登記的拆遷戶,尚有五、六十戶。

都發局表示,為了因應南鐵地下化工程沿線造成的拆遷問題、照顧拆遷戶居住需求,專案照顧住宅於一○四年八月動工興建,目前已完成結構體施作,預計十月完工,年底交屋,讓拆遷戶在徵收拆除前交屋入住,達到「先建後拆」的居住照顧。

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南鐵專案照顧住宅預計今年十月完工,年底前交屋。(記者洪瑞琴攝)

市府副秘書長吳欣修表示,查估拆遷戶數三二三戶,扣掉違建戶,符合申購資格有二八五戶,但這其中有居住外縣市表明無申購意願以及完全失聯者,因此有二五四戶可申購,第一波登計申購共有二○一戶,其中已有一八三戶完成配屋,未登記申購或選位的拆遷戶大約還有五、六十戶。

〈南部〉南鐵地下化 最北C211標九月底發包

北區聖功女中到小東路段工程

台南市區鐵路地下化工程進展,繼南端「C214標」工程已發包施工,最北端「C211標」工程(聖功女中到小東路)預定今年九月底發包。不過,鐵工局也強調,地下隧道主體工程在用地取得後才會動工,施工初期先進行電線遷移等前置作業,還不會拆到房子。

都發局與鐵工局今天將開說明會

由於北端經長榮新城國宅部份,該區有一千二百多戶都不是拆遷戶,但部份法定空地在徵收範圍,住戶憂心地下化工程影響S棟與A棟大樓結構安全,都發局與鐵工局將於今天召開說明會,昨日則再度「信心喊話」強調,鐵路地下化連續壁與長榮新城地下壁體的距離,尚有約三.二八至五.六九公尺,不會跟大樓結構衝突,也不影響大樓地下室各機房設施。

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強調不會影響長榮新城結構安全

實價登錄3大變革 讓買賣方「壓力都很大」…

實價登錄上路滿5周年,內政部研擬翻修法規,將有門牌「全都露」等3大變革,其中實價登錄最為人詬病的「實價都不實價」的假交易,是民眾最希望政府用力打擊的一項。

捷運西門站6號出口旁的商業大樓,再開出每坪218萬天價(圖/翻攝自實價登錄)

實價登錄施行5年,內政部將大翻修 (翻攝實價登錄)

內政部此次研擬,未來門牌號碼不再採區段式,去識別化,改精確的點出「幾號幾樓」價格。另外,房屋移轉擬與實價同步登錄,預售屋簽約後30天內登錄,起造人或建築業者自行銷售預售屋部分也全面納入實價登錄範圍,讓價格更即時透明。

農委會:三年後畫分區「農地一定會賺」

全國國土計畫即將大翻修,三年後將重新畫設土地分區,為避免農地流失,鼓勵農民更有意願被畫為農業發展區,農委會副主委陳吉仲說,明年開始實施的「對地綠色環境補償措施」,會確保農民一定時間內資產不縮水,農地也一定會賺。

國土計畫法去年五月一日公告施行,明年公告實施「全國國土計畫」。四大國土功能分為「國土保育地區」、「海洋資源地區」、「農業發展地區」及「城鄉發展地區」。

陳吉仲表示,實施對地綠色環境補償措施,就是要確保農地所拿到的直接給付,加上農民的農業生產收入,在一定期間加起來(約卅年),一定會比農民把農地賣出去的金額還高,這樣農民才有意願被畫為農發區。

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